道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)是對大氣中顆粒物、道路車輛揚起的塵土進(jìn)行在線實時監(jiān)測，將采集的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺進(jìn)行處理，給予客戶包括走航路線圖，點位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測信息。不知道大家對道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)的性能特點了解多少呢?有興趣了解的朋友可以看看奧斯恩接下來的詳細(xì)介紹。

　　道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)的性能特點：

　　集保護(hù)、測量、信號、顯示等功能于一體。

　　道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)具有短路、過載、低壓等多種保護(hù)功能，各種功能均可選擇。

　　道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)采用*工業(yè)級芯片，總線不出芯片，電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

　　檢測、采集、分析原理成熟可靠，能夠經(jīng)歷長時間的現(xiàn)場運行考驗。車載移動點位揚塵監(jiān)測實時顯示，監(jiān)測地點不受限制。

　　免安裝支架:可適用于各種車型。

　　能夠保證在環(huán)境溫度應(yīng)外千-10℃至40℃之間，環(huán)境相對濕度小干等干80%，環(huán)境風(fēng)力低干4級的情況下，不影響道路積塵檢測儀的正常使用。

　　檢測儀采樣時，每間隔1s采樣一個數(shù)值。

　　現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)導(dǎo)出可以通過平臺導(dǎo)出等方式。

　　檢測儀配備GPS，原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出帶GPS點位信息。

　　數(shù)采模塊對檢測設(shè)備進(jìn)行運行控制和數(shù)據(jù)傳輸至電腦系統(tǒng)。

　　數(shù)采模塊的工作環(huán)境:-10℃至50℃，相對濕度5%-95%，無結(jié)霜。數(shù)采模塊的工作環(huán)境:-10℃至50℃，相對濕度5%-95%，無結(jié)霜。

　　采樣管用于將含塵氣流輸送到顆粒物監(jiān)測單元，應(yīng)縮短管路長度，管內(nèi)徑為(50±10)mm，管路內(nèi)表面光滑，采樣管需彎曲時均應(yīng)平滑過渡，避免突變。

　　采樣口用于采集被車輛行駛作用力揚起的可懸浮顆粒物，其設(shè)計和選材要求內(nèi)壁光滑、防靜電，觸摸屏液晶顯示，界面友好。

　　軟件能夠顯示檢測儀的數(shù)據(jù)，實時車速，GPS信息。每次采樣結(jié)束后自動將當(dāng)前采樣數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)。

　　生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示。

　　進(jìn)入數(shù)據(jù)界面，以城市道路為單位，可以查看所在檢測過道路的歷史數(shù)據(jù)。

　　檢測儀將數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后，系統(tǒng)軟件自動進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析，并根據(jù)設(shè)置好的濃度標(biāo)準(zhǔn)值對應(yīng)的顏色在地圖上對應(yīng)的道路生成顏色標(biāo)注顯示，顯示顏色的路段為實際采樣路段，積塵負(fù)荷值的濃度對應(yīng)相應(yīng)的顏色，以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負(fù)荷值。

　　奧斯恩2012年創(chuàng)立于深圳寶安區(qū)，是一家以智慧環(huán)保為中心，融合物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能AI、區(qū)塊鏈、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的國家技術(shù)企業(yè)。公司注于智慧環(huán)保、智慧水質(zhì)、智慧農(nóng)業(yè)等域系列的監(jiān)測儀器設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，環(huán)保大數(shù)據(jù)云平臺的設(shè)計開發(fā)，綜合應(yīng)用服務(wù)解決方案，業(yè)務(wù)始終圍繞“產(chǎn)品+應(yīng)用解決方案+數(shù)據(jù)服務(wù)"展開，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于環(huán)保，安全，應(yīng)急監(jiān)測，電力，垃圾焚燒，水泥，鋼鐵，空分，石化，化工，園林水利，農(nóng)牧業(yè)及科研等域。